根据中国模具工业协会最新统计，2024年中国模具行业总产值预计突破3000亿元，其中新能源汽车模具订单同比增长45%，成为行业最大增长极。以广东、浙江、江苏等模具产业集聚区为例，新能源汽车一体化压铸模具订单占比已从2023年的18%跃升至2024年的32%，直接拉动行业利润率提升5个百分点。配套动力电池外壳、电机壳体等精密模具的国产化率亦突破70%，显示出中国模具企业在新能源赛道上的技术突围能力。
在技术端，智能制造正在重塑模具生产流程。据工信部数据，全国已有超过200家模具企业完成数字化车间改造，通过引入AI辅助设计与五轴联动加工中心，模具开发周期平均缩短30%，良品率提升至95%以上。以宁波某头部模具企业为例，其部署的工业互联网平台实现模具全生命周期管理，单套新能源汽车模具的交付时间从90天压缩至60天，而模具钢价格波动带来的成本压力通过供应链数字化有效对冲。
值得关注的是，模具出口结构正发生质变。2024年上半年，中国模具出口额达82亿美元，其中新能源汽车模具出口同比激增60%，主要流向德国、日本、墨西哥等汽车制造强国。这一趋势背后，是东南亚和东欧市场对中国模具依赖度的提升——越南、印度等国家的新能源汽车工厂大量采购中国制造的电池盒模具与精密注塑模，推动中国模具出口单价较2020年上涨22%。
随着下游新能源汽车渗透率突破40%，以及人形机器人等新兴领域对精密模具的需求释放，中国模具行业正从“规模扩张”转向“价值攀升”。在即将于11月举办的东莞国际模具展上，预计将有超过30家本土企业展出超大型一体化压铸模具与医疗级精密模具，这既是行业技术实力的缩影，也预示着中国模具在全球产业链中的话语权将进一步增强。
